地铁司机可能会罢工，因为他们拒绝了将工资提高到近7万英镑的加薪提议。
伦敦交通局(TfL)向地铁员工提供3.8%的加薪。
全国铁路、海运和运输工人联盟(RMT)的秘书长米克·林奇呼吁成员支持工业行动，理由是伦敦交通局在谈判中“未能提出合适的工资提议”。
地铁管理层提出的加薪将使伦敦地铁操作员的基本工资从目前的6.71万英镑提高到每年6.96万英镑。
尽管指导员仅占伦敦地铁3300名司机的10%，但他们的薪酬仍未达到7万英镑。几乎所有的地铁司机都有加班费。据《每日电讯报》报道，去年一位女演员的收入超过了10万英镑。
《每日电讯报》(The Telegraph)获得了林奇周四发给会员的消息，称：“RMT正在为伦敦交通局(TfL)和伦敦交通局(LUL)的成员分别进行投票，因为他们未能提出2024年合适的薪酬提议，而且两家公司都坚持认为，加薪只会以非合并一次性支付的方式支付给薪酬水平最高的任何成员。”
工会领导正在组织罢工投票，结果将于10月1日公布。工会领袖将有两周的时间宣布罢工日期，工业行动可能会在10月的期中和万圣节期间进行。
几乎代表所有地铁司机的RMT工会在2004年脱离了工党。
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与此同时，数百名伦敦地铁经理因条款和条件争议而计划罢工的计划已被暂停。
运输受薪员工协会(TSSA)的客户服务经理成员定于下周三罢工。
TSSA秘书长Maryam Eslamdoust表示：“我们的成员一直都很清楚，对他们的角色、地点、条款和条件的持续威胁不会不受挑战。他们在这一争端中的决心现在取得了一些进展，因此决定于9月4日暂停罢工行动。
“然而，我们仍然存在争议，并呼吁伦敦地铁积极回应，与我们建设性地合作，达成解决我们担忧的解决方案。”
与此同时，希思罗机场边境部队的工作人员将在周六发起为期四天的罢工，这是一场长期存在的名册纠纷。
大约650名公共和商业服务工会(PCS)成员将在抱怨新名册不灵活的情况下罢工。从9月4日到22日，员工们将进行罢工，拒绝加班。
秘书长弗兰·希思科特表示：“这项调查显示了我们会员的福利受到新花名册制度的严重影响。
“这些不灵活的花名册阻碍了家长接送孩子上下学。管理人员可以很容易地解决这个问题，允许更大的灵活性，并同意固定的班次，让我们的成员有机会计划他们的照顾责任。”
英国内政部的一位发言人表示：“我们感谢边境部队为保护我们的边境安全所做的不懈努力，我们致力于继续与工会进行对话，以便我们能够找到一个对公众和工作人员都有效的协议。”
“我们将制定强有力的计划，尽可能减少干扰，但我们敦促乘客在出行前查看运营商的最新建议。”
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